對于配備無鑰匙進入、無鑰匙啟動的汽車，下車之后忘記熄火會怎么樣呢?

其實這種情況并不少見，不光小編周圍的朋友犯過這種低級錯誤，網上隨便一查就發現，有過類似經歷的大有人在。

下車不熄火會怎樣?

那么下車不熄火會怎么樣呢?很簡單，一直怠速。難道你以為車輛會智能到能夠判斷車里有沒有人，沒有人的話自動熄火?根本不可能的。發生這種情況一般都是車主沒走心，馬虎大意，而自己又習慣了無鑰匙進入、無鑰匙啟動功能的便利，停好車子后，拉開車門就走了。再加上現在的車輛隔音效果越來越好，有些車輛怠速時，車內的噪聲非常小，如果稍不注意就會以為車輛已經熄火了。

長時間怠速的后果估計很多人都了解：容易產生積碳、堵塞噴油嘴、使潤滑油稀釋變質、排污加劇……總之是各種不好。所以，忘記熄火，后果很嚴重。

不熄火的車能不能被開走?

討論這個問題的前提還是對于帶有無鑰匙進入、無鑰匙啟動功能的車輛，小編要遺憾的告訴您，如果這種車輛忘記熄火了，其他人完全能夠進入車內，而且直接開走，只要不熄火，可以一直開到沒有油!有可能早上你的車還在北京，晚上車就已經在上海了。因為車輛并不會因為鑰匙離開而自動熄火或者自動鎖車，至少多數車輛都是這樣。

為什么車輛設計會有如此重大的bug呢?其實這是一個技術發展問題。以前這種技術可能并不能實現，但是現在有了車聯網技術，通過手機終端或者車鑰匙都能與車輛實現無線通訊功能，遠程控制車輛啟動或者熄火。所以對于沒有遠程通訊控制的車輛來說，只能多加注意，避免忘記熄火。

無鑰匙功能還是利大于弊

既然目前無鑰匙進入和無鑰匙啟動功能存在這么多的問題，為什么還在大力推廣呢?小編覺得，這些問題畢竟還是少數，綜合來說，無鑰匙功能還是利大于弊。

因為無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統首先大大提高了操作的便利性，大家不用每次開關車門、啟動車輛都拿出鑰匙了，同時也對車輛防盜和安全性有很大幫助，比如有些車輛啟動后，第一腳剎車，車門會自動落鎖;采用射頻識別技術的無鑰匙系統能夠識別是否駕駛者攜帶車鑰匙，如果沒有會自動報警;還有就是鎖車后，車輛會自動關閉車窗;有些車輛的無鑰匙系統還具備在線診斷功能，大大提高了車輛的行車安全性……

所以，對于預算充裕的朋友，不要猶豫，還是要選擇帶有無鑰匙進入和無鑰匙啟動系統的車輛。